8 Zylinder Reihenmotor mit 5277 ccm Hubraum, DOHC Twin Cam (2 obenliegende Nockenwellen), 185 PS,
32 Ventile (DV 32), 4 Ventile pro Zylinder, 4-Gang Getriebe, Aluminium-Carrosserie.
Ex Luis Angel Firpo, Boxer, Rennfahrer und später STuTZ Importeur in Rosario, Buenos Aires, Argentinien.
Heute im Einsatz bei verschiedenen historischen Veranstaltungen im In- und Ausland.
Gefahren von Alex Lüchinger, Inhaber der Lüchinger Classic Motors AG in CH-3362 Niederönz, Schweiz
Cars, Collection
STuTZ Blackhawk DV 32 Twin Cam
Historischer Sport- und Rennwagen
Der Stutz DV-32 war das Spitzenmodell des amerikanischen Luxusautoherstellers Stutz in den frühen 1930er Jahren. Er zeichnete sich durch seine fortschrittliche Rennsport-Technologie aus und war als Hochleistungssport und Rennwagen konzipiert.
Technische Merkmale und Rennsport-Einfluss
- Motor: Der Name „DV-32“ stand für „Dual Valve-32“ (Doppelventil-32), was sich auf den hochentwickelten Reihenachtzylinder-Motor bezog, der von Charles „Pop“ Greuter entworfen wurde. Der Motor verfügte über zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC) und vier Ventile pro Zylinder (insgesamt 32 Ventile) mit halbkugelförmigen Brennräumen.
- Leistung: Mit einem Hubraum von 5.277 ccm (322 Kubikzoll) leistet der Motor beeindruckende 186 PS bei 3.900 U/min und lieferte ein Drehmoment von 407 Nm. Gemessen von uns auf dem Motorenpüfstand nach der letzten Motorrevision.
- Fahrwerk und Bremsen: Das Fahrzeug besaß einen niedrigen Schwerpunkt durch ein sogenanntes „underslung worm drive“ (schneckengetriebenes Achsgetriebe unter der Achse) und gehörte zu den ersten Autos mit hydraulischen Bremsen an allen vier Rädern.
- Geschwindigkeit: Jeder DV-32 wurde mit einem Zertifikat ausgeliefert, das eine Höchstgeschwindigkeit von mindestens 100 mph (ca. 160 km/h) garantierte, was ihn zu einem der schnellsten Serienautos seiner Zeit machte.
Beschreibung
Zusätzliche Informationen
| Marke | STuTZ |
|---|---|
| Modell | DV 32 Blackhawk Twin Cam Racer |
| Technische Daten | 8 Zylinder Reihenmotor mit 5277 ccm Hubraum, DOHC Twin Cam (2 obenliegende Nockenwellen), |
| Jahrgang | 1929 |
| Farbe | Aluminium Karosserie roh |
| Zustand | Original |
